تمهیدات ترافیکی پلیس راهور تهران بزرگ برای آغاز سال تحصیلی

به گزارش خبرگزاری الگونیوز؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تمهیدات ترافیکی آغاز سال تحصیلی به شرح زیر اعلام کرد:

برای برچسب سرویس مدارس تا ۱۵ مهرماه فرصت داده ایم / همه در تلاشیم تا بتوانیم آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳ خوبی را در حوزه ترافیک در تهران شاهد باشیم / افزایش ۷۱ درصدی برخورد با تخلف عدم استفاده از کلاه ایمنی در تهران

برای اول مهر تمامی مراکز آموزشی پر تردد و تجمیعی شناسایی شده اند / تمام تلاش پلیس این است که معابر بزرگراهی درگیر نشوند

سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور :

حتما الزامی نیست فرزند خود را مقابل درب مدرسه پیاده نمایید / بنده به همراه تیم های پلیس راهور تهران بزرگ در مهر ماه ۱۴۰۳ آماده باش ۱۰۰ درصد هستیم

به گزارش مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور ضمن تبریک پیشاپیش به تمامی دانش آموزان و مدیران و معاونین و معلمان مدارس و کلیه دست اندر کاران بازگشایی مدارس گفت : تقریبا از دو ما قبل جلسات مرتبط با بازگشایی مدارس با پیگیری های پلیس راهور تهران بزرگ برای آغاز و پلیس راهور شروع مهر ماه ۱۴۰۳ همچون سال های قبل تمهیدات ویژه و خاصی را در نظر گرفته است و جلسات بسیاری در سطح کلان در شهر تهران با شهرداری ، تاکسیرانی ، اتوبوسرانی و مترو ، فرمانداری ، استانداری به صورت تخصصی برگزار و اقدامات بسیار خوبی اندیشیده شده است .

وی افزود : مسلما با آغاز مهر ماه ، به آمار و وضعیت ترافیک و تردد خودروها در سطح شهر تهران افزوده می گردد . همچنین علاوه بر آن با شروع مهر ماه آغاز فصل پاییز را هم پیش روی داریم که با توجه به سرد تر شدن هوا ، آغاز بارندگی ها را نیز شاهد هستیم که خود بارندگی و کوتاه تر شدن روزها هم بر ترافیک شهر تهران تاثیر می گذارد . البته با آغاز فصل پاییز و شروع فصل سرما ، خیلی از افرادی که با موتورسیکلت و یا با وسایل عمومی تردد می کردند نیز سعی می کنند که با خودروی شخصی خود در معابر حرکت نمایند تا از سرما در امان باشند .

وی افزود : سفرهای بین شهری نیز در مهر ماه به پایان می رسد و معمولا مردم در فصل تابستان و بهار بیشتر به مسافرت می روند . اگر همه این موارد را در کنار یکدیگر قرار دهید، خُب مسلما بر ترافیک شهر تهران در مهر ماه افزوده خواهد شد و قطعا این موضوعات بسیار بر آن اثرگذار است .

وی گفت : در شهرداری تهران ستاد استقبال از مهر تشکیل گردیده است که مصوبات آن قانونی و لازم الاجراست و علاوه بر این ، در شورای ترافیک نیز موضوع بازگشایی مدارس با حضور شهردار محترم تهران و اعضای آن مطرح گردیده و تصمیم گیریهای لازم انجام شده است .

سرهنگ موسوی پور افزود : اگر کمی به ترافیک شهر تهران از دو هفته قبل نگاه کنید می بینید که حجم ترافیک در معابر شهر تهران افزایش چشمگیری داشته است و این موضوع هم به جهت خرید هایی است که برای مهرماه از مراکز خرید و مکان های تجاری انجام می شود که علاوه بر مردم تهران از شهرهای مختلف تهران و شهرهای دیگر نیز به پایتخت مراجعه می کنند که حجم بار ترافیکی ما در سطح معابر بیشتر شده است . یعنی به عبارتی بار ترافیکی صبحگاهی که در ساعات ۸ و ۰۸:۳۰ تخلیه می شد ، الان تا ساعت ۱۲ و ۱۲:۳۰ همچنان بار ورود به شهر تهران را شاهد هستیم و این موضوع نشان دهنده آن است که سفرهای درون شهری افزایش پیدا کرده است .

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت : به همین جهت به نیروهای پلیس راهور تهران بزرگ اعلام آمادگی داده ایم و بعد از ظهرها همان طور که می بینید ، از تیم ها بیشتر استفاده می شود .

سرهنگ موسوی پور در خصوص ممنوعیت تردد وسایل نقلیه سنگین در مهر ماه توضیح داد و گفت : یکی از مصوبات و تدابیری که مصوبه شورای ترافیک و ستاد استقبال از مهم ماه ۱۴۰۳ می باشد ممنوعیت تردد ناوگان حمل بار ، اثاثیه ، بتن و مواد غذایی در مهر ماه می باشد که قبلا این ناوگان اجازه داشت که در روز تردد نماید اما در دوهفته اول مه ماه تا ساعت ۱۰ صبح ممنوعیت تردد دارند و این موضوع به اطاق اصناف نیز اعلام شده است . باز هم تاکید می شود تردد وسایل نقلیه باری از ۶ صبح تا ساعت ۱۰ صبح در دو هفته اول مهر ماه در سطح معابر شهر تهران ممنوع است .

وی افزود : این محدودیت شامل وانت ، کامیونت ، کامیون جزء این محدودیت هستند که از ساعت ۶ صبح تا ساعت ۱۰ صبح حق تردد در معابر شهر تهران را ندارند .

سرهنگ موسوی پور بیان داشت : تیم های پلیس راهور تهران بزرگ در قبل از ورودی به معابر شهر تهران حضور دارند و از ورود خودروهای سنگین به شهر ممانعت بعمل خواهند آورد.

وی افزود : غیر از آنکه از ورود آنها به شهر جلوگیری خواهد شد ، این خودروها جریمه هم می شوند و تا ساعت ۱۰ صبح متوقف خواهند شد . پس توصیه می شود که از تردد در ساعات اعلامی جدا خودداری نمایند چرا که تمام تردها ممنوع است و می توانند قبل و یا بعد از ساعات اعلامی تردد نمایند .

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت : همچنین کلیه فعالیت های عمرانی در سطح شهر تهران تا ۱۵ مهر ماه تعطیل خواهند شد چرا که بتوانیم فضای کافی برای ترددها و ترافیک در سطح شهر داشته باشیم و از آنها برای تردد وسایل نقلیه استفاده نماییم .

وی ادامه داد : پلیس راهور تهران بزرگ به اتفاق تمامی مدیران شهری و در حوزه حمل و نقل و ترافیک و سایر دستگاههای مجری تدابیر لازم را برای استقبال از مهر انجام داده و به نظر می رسد با تمامی برنامه ریزی های انجام شده نسبت به ۶ ماهه اول حدود ۳۰ درصد افزایش ترافیک را در هفته اول مهر داشته باشیم . این موضوع برای شش ماهه دوم است ولی برآورد ها این است که حدود ۱۰ درصد نسبت به سال قبل ما افزایش حجم ترافیک را داشته باشیم ( سال قبل ۲۰ درصد بوده است ) و این موضع برای این است که حمل و نقل عمومی ما مناسب با الان نیست . یعنی نسبت به سال قبل اتوبوس ، مترو و … به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه نشده که ما بگوییم نقشی در کاهش ترددها داشته باشد .

سرهنگ موسوی پور بیان داشت : اگر ما به شهروندان بگوییم که از حمل و نقل عمومی استفاده کنید اگر به اندازه کافی وجود داشته باشد واگر او استفاده نماید به منزله حذف یک خودرو در سطح معابر است که این خودروی تک سرنشین در تهران واقعا یک معضل جدی می باشد . اگر بتوانیم حمل و نقل عمومی را ارتقاء بدهیم قطعا خودروی تک سرنشین کمتر می شود و تراکم و ترافیک نیز که رابطه مستقیم با تردد دارد کاهش می یابد .

رییس پلیس راهور تهران بزرگ افزود : ما تمامی مدارس را از حیث اهمیت بحث ایمنی تردد شناسایی و بررسی کرده ایم . مدارسی که در برخی نقاط خاص تجمیع هستند و مشکلات ترافیکی را برای سایر نقاط ایجاد می کنند نیز شناسایی کرده ایم . به عنوان مثال تجمیع مدارس در زعفرانیه میدان آصف ، میدان حجازی ، کامرانیه شیبانی و دژم جو و در شرق منطقه ۳ محدوده دولیت ، کی نژاد شیدایی و در غرب منطقه ۴ خیابان های موسوی ، عراقی و … نقاطی هستند که تجمیع مراکز آموزشی را داریم که برای ما مشکل ترافیکی ایجادمی کنند . این نقاط به جهت مراجعاتی که انجام می شود و وضعیت هندسی معابر و عر ض کم و دوطرفه بودن مشکلات جدی را برای ما ایجاد می کنند . صیاد شیرازی ، شهید صدر ، شهید مدرس و شهید چمران را که در نزدیکی این مراکز هستند بلافاصله درگیر می شوند و تمام تلاش ما این است که طوری برنامه ریزی کنیم که معابر بزرگراهی درگیر نشوند .

وی افزود : پلیس از اول مهر ماه از تمامی ظرفیت خود چه در بخش ستادی و چه در بخش صف استفاده خواهد کرد و دقیقا تمامی مدارسی را که برای ترافیک شهر تهران مشکل ایجاد می کنند پیش بینی نیروی لازم را انجام داده ایم . یعنی تمامی کارکنان و تیم های راهور در مقابل این مدارس حضور دارند و قبل از ورود شهروندان در محل های استقراری خود مستقر می شوند .

سرهنگ موسوی پور بیان داشت : از تمامی بخش های انتظامی جهت روان سازی ترافیک در مهر ماه استفاده کرده ایم و خود پلیس راهور تهران بزرگ نیز به صورت آماده باش ۱۰۰ درصدی در تمامی معابر بویژه مقابل مدارس شهر تهران حضور دارد .

وی افزود : در حوزه عملیات و اجرا ۶۵ معبر و محلی که در سال گذشته دارای گره های ترافیکی و مشکل بوده است را در سطح معابر بزرگراهی شهر تهران شناسایی کرده ایم که در این نقاط حتما تیم های بزرگراهی ما حضور خواهند داشت . همچنین استقرار تیم های پلیس راهور تهران بزرگ در مقابل مدارس در هنگام ورود و خروج ، تمهیدات ویژه دیگر نیز در این خصوص اندیشیده شده است .

سرهنگ موسوی پور گفت : هماهنگی های خوبی برای تنظیم زمان چراغ ها با شرکت کنترل تهران صورت گرفته است و همه ظرفیت ها به میدان خواهد آمد تا جاییکه اتوبوسرانی و تاکسیرانی سعی دارند که اتوبوس ها و تاکسی ها را که می توانند در این یک هفته اورهال کنند را پیگیری می کنند و این اتفاق افتاده است تا در روز اول مهرماه حمل و نقل عمومی شهر تهران یک فرقی با نیمه اول سال داشته باشد . البته که همه به یک نوعی در حال تلاش هستند تا ان شاالله بتوانیم که مهرماه و آغاز سال تحصیلی خوبی را داشته باشیم .

وی اظهار داشت : همچنین ۶ محل بزرگراهی مهم را برای استقرار جرثقیل سنگین تعیین کرده ایم که اگر اتوبوس و کامیون و خودروی سنگینی خراب شد بتوانیم به آن دسترسی داشته باشیم و از محل سریعا خارج نماییم تا شاهد ترافیک در آن محدوده نباشیم .

رییس پلیس راهور تهران بزرگ افزود : برابر آیین نامه جدید در خصوص سرویس مدارس تا پایان شهریور ماه شهرداری می بایست تعیین تکلیف نماید و برچسب الکترونیک را تحویل ناوگان حمل و نقل دانشآموزی نماید . در واقع این اتفاق نمی افتد و قرار شد تا ۱۵ مهر ماه فرصت داده شود که این برچسب ها تحویل گردید و ما از این تاریخ سرویس مدارسی که برچسب الکترونیکی و یا مجوز را نداشته باشند نسبت به اعمال قانون آنها اقدام خواهیم کرد که مبلغ آن ۱۰۰ هزار تومان می باشد . البته ترددهای آنها در طول مسیر کنترل می شود و ظرفیتی که طبق کارت می بایستی دانش آموزان را سوار نمایند همچنین معاینه فنی و موضوعات دیگر کنترل می شود و اجازه نمی دهیم که برای دانش آموزان اتفاقی بیافتد .

وی گفت : در خصوص بحث آموزش و فرهنگ ترافیک کلاسهای آموزشی برای رانندگان سرویس مدارس برگزار گردیده است به این مضمون که چگونه رانندگی نمایند و قوانین و مقررات را رعایت نمایند . همچنین نحوه برخورد با دانش آموزان و اقدامات در سرویس مدارس نیز جزء آموزه ها بوده است .

وی گفت : متاسفانه شاهد آن هستیم که بعضا حمل و نقل دانش آموزان توسط موتورسیکلت انجام می شود که ما به هیچ عنوان این موضوع را توصیه نمی کنیم که پدری بخواهد فرزند دلبند خود را با موتورسیکلت به مدرسه ببرد چون این موضوع بسیار خطرناک است و دانش آموز نمی تواند خود را بر روی موتورسیبکلت نگه دارد و ممکن است اتفاق ناگواری مانند حادثه سال گذشته روی دهد که در محدوده شهید گمنام پدری که بر موتورسیکلت خود دو دانش اموز خود را سوار کرده بود و با انجام تخلف حرکت خلاف جهت و عدم استفاده از کلاه ایمنی با خودرویی برخورد کرده بود و خود ویکی از فرزندان در محل حادثه فوت شدند که خاطره تلخی را برای ما بر جای گذاشت .

وی گفت : خواهش بنده از هموطنان این است که حتما الزام به این نیست که جلوی همان مدرسه به صورت دوبله توقف نمایند و فرزند خود را در جلوی مدرسه پیاده نمایند حال اینکه می توانند چند متر جلوتر و یا عقب تر ایستاده و این فرصت را به دیگر والدین هم بدهند تا بتوانند فررزند خود را پیاده نمایند .اگر این موضوع را رعایت نمایند و همکاری خوبی با همکاران بنده در سطح معابر داشته باشند می توانیم روزهای خوبی را در مهر ماه از نظر ترافیکی داشته باشیم .

سرهنگ موسوی پور اظهار داشت : با هماهنگی خوبی که بین پلیس راهور تهران بزرگ و سازمان حمل و نقل شهرداری تهران و بخش خصوصی صورت گرفته است تقریبا ۵ هزار کلاه ایمنی استاندارد تهیه کرده ایم که قصد آن داریم که در روز اول مهر ماه امسال به صورت هدیه در بین دانش آموزان عزیز توزیع نماییم تا آنها نیز این کاه کاسکت را به پدر و یا برادری که از موتورسیکلت استفاده می کنند تقدیم نمایند . این تعداد کلاه کاسکت در جلوی مدارس علاوه بر گل و شیرینی با هماهنگی آموزش و پرورش توزیع خواهد شد

گفت : همچنین ۴۰ دستگاه تاکسی برای گشت مشترک بین پلیس راهور تهران بزرگ و تاکسیرانی در نظر گرفته شده است و این عزیزان سرویس مدارس را از لحاظ شرایط تعیین شده ، گواهینامه مرتبط ، سلامت راننده، معاینه فنی و سلامت خود وسیله نقلیه و تخلفات راننده در شهر تهران کنترل خواهد کرد .

وی گفت : همچنین ۱۰۰ نفر از افسران آموزش دیده پلیس راهور تهران بزرگ که دوره های فن بیان و سخنوری را گذرانده اند انتخاب تا با شروع سال تحصیلی جدید در مدارس حضور یابند و به دانش آموزان قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ، چگونگی ترد در معابر ، را آموزش بدهند .

افزود : کلیپ ها ، اینفوگرافی ها و محتواهای آموزشی تهیه شده که در فضای مجازی در خصوص آموزش قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بارگزاری خواهد شد .آموزش پیمانکاران سرویس مدارس نیز یکی از اقدامات بوده است و با آغاز مهر ماه تمامی معاونین و روسای پلیس راهور تهران بزرگ در مدارس حضور پیدا خواهند کرد و زنگ مدارس را به صدا در خواهند آورد .

گفت : در بحث اقدامات مهندسی ، کف نویسی کلمه احتیاط مقابل مدارس ، احداث جانپناه برای کاهش سرعت وسایل نقلیه مقابل مدارس و افزایش امنیت دانش آموزان با این اقدام ، بروز رسانی تابلوهای مقابل مدارس ، مناسب سازی پیاده رو ها ، نصب میله های یو U شکل در پیاده روها ، احیای خط کشی های مقابل مدارس ، آرام سازی ترافیک قبل از مدارس صورت گرفته است .

وی افزود : با آمار ارائه شده نزدیک به یک میلیون سیصد هزار نفر دانش آموز و حدود ۱۰۱ هزار معلم نیز پا به پای آنان در مهر ماه ۱۴۰۳ به مدرسه خواهند رفت و ببینند که چه جمعیتی در این روزها حال با خودروی شخصی ، وسایل نقلیه عمومی ، پیاده و یا با موتورسیبکلت در این روزها در مسیر مدرسه تردد می نمایند .

افزود : تاکید پلیس بر این موضوع است که سرویس مدارس در همان روز اول مهر ماه آغاز به کار کند . در این روزهای باقی مانده مدیران مدارس و تاکسیرانی اقدامات خود را در این خصوص آغاز کنند و والدین با خودروی شخصی کمتر تردد داشته باشند .

سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور گفت : با آغاز مهر ماه ، به ترافیک و تردد خودروها در سطح شهر تهران افزوده می گردد . همچنین علاوه بر آن با شروع مهر ماه آغاز فصل پاییز را هم پیش روی داریم که با توجه به سرد تر شدن هوا ، آغاز بارندگی ها را نیز شاهد هستیم که خود بارندگی و کوتاه تر شدن روزها هم بر ترافیک شهر تهران تاثیر می گذارد . البته با آغاز فصل پاییز و شروع فصل سرما ، خیلی از افرادی که با موتورسیکلت و یا با وسایل عمومی تردد می کردند نیز سعی می کنند که با خودروی شخصی خود در معابر حرکت نمایند تا از سرما در امان باشند .

وی افزود : سفرهای بین شهری نیز در مهر ماه به پایان می رسد و معمولا مردم در فصل تابستان و بهار بیشتر به مسافرت می روند . اگر همه این موارد را در کنار یکدیگر قرار دهید، خُب مسلما بر ترافیک شهر تهران در مهر ماه افزوده خواهد شد و قطعا این موضوعات بسیار بر آن اثرگذار است .

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت : به همین جهت به نیروهای پلیس راهور تهران بزرگ اعلام آمادگی داده ایم و بعد از ظهرها همان طور که می بینید ، از تیم ها بیشتر استفاده می شود .

وی به آمار و تعداد مدارس شهر تهران اشاره ای داشت و گفت : تعداد مدارس شهر تهران ۴۴۹۰ مدرسه ، تعداد کل دانش آموزان شهر تهران ۱۲۱۴۰۰۰ نفر ، تعداد دانش آموزان کلاس اول در جشن شکوفه ها ۱۰۰۰۰۰ نفر ، تعداد دانش آموزان مقطع ابتدایی ۴۷۳۰۰۰ نفر ، تعداد دانش آموزان مقطع راهنمایی یعنی متوسطه اول ۳۵۲۰۰۰ نفر ، تعداد دانش آموزان مقطع دبیرستان در متوسطه دوم ۲۸۹۰۰۰ نفر و تعداد معلمین شاغل نیز ۱۰۱۰۰۰ نفر می باشد که به این آمار می بایست تعداد ۲۱۰۰۰۰ نفر از انجمن اولیاء و مربیان را نیز اضافه نمود که در اول مهر ماه قصد تردد به مراکز اموزشی را دارند و خب ببینید که به چه میزان بر ترددها و ترافیک شهر افزوده می گردد .

وی افزود : همچنین تعداد ۱۷۵ پیمانکار سرویس مدارس و تعداد ۶۰۰۰ نفر راننده سرویس مدرسه که در سامانه سپند تاکسیرانی ثبت نام کرده اند و نیز ۳۶۰۰۰ نفر دانش آموزی که تاکنون در این سامانه ثبت نام نموده اند را نیز مد نظر قرار داد .

سرهنگ موسوی پور گفت : در این دو ماه تعداد زیادی جلسه در خصوص بررسی آخرین وضعیت مسایل مرتبط با حمل و نقل دانش آموزان و وضعیت سرویس مدارس ، کارگروه ارتقاء عملکرد حمل و نقل همگانی ، کارگروه اطلاع رسانی و آموزش و فرهنگ ترافیک در پلیس راهور تهران بزرگ ، شورای ترافیک شهر تهران ، استانداری تهران ، سازمان تاکسیرانی ، و … به منظور ارتقای هر چه بهتر وضعیت ترافیکی شهر تهران در بازگشایی مدارس در مهرماه ۱۴۰۳ برگزار گردیده که بیش از ۳۰ مصوبه داشته است .

وی افزود : در بحث آمار برخورد با تخلفات موتورسیکلت سواران در شهر تهران در ۵ ماهه سال ۱۴۰۳ تعداد ۹۳۳۴۶۵ مورد اعمال قانون صورت گرفته است که از این میزان تعداد ۹۸۵۲۰ مورد مبوط به پلاک مخدوش ، ۱۴۱۴۳ مود عبور از پیاده رو ، ۶۶۷۱۹ مورد عبور از خط ویژه ، ۴۳ مورد حمل غیر متعارف بار ، ۱۱۰۶۸۸ مورد عبور ممنوع ، ۴۰۴۰۱۸ مورد عدم استفاده از کلاه ایمنی ، ۵۰۷۸ مورد توقیف با کفی ، ۵۰۱۹۷ مود توقیف ساعتی ، ۷۸۲۲۸ مورد رفع اثر پوشش پلاک ، ۲۹۶۴۸ مورد آشکار سازی موتورسیکلت ، و ۳۸۱۲۳۱ مورد نیز طرح موتوریار و ۲۲۲ مورد دیگر نیز موارد دیگر بوده است .

سرهنگ موسوی پور گفت : این میزان از آمار برخورد ها نسبت به سال گذشته در مقایسه با سال گذشته در کل ۳۶۵۸۰۱ مورد افزایش ، در خصوص پلاک مخدوش موتورسیکلت ۳۰۲۷۲ مورد افزایش ، در خصوص عبور از پیاده رو ۷۵۷۶ مورد افزایش ، در خصوص عبور از خطوط ویژه ۴۸۲۶۴ مورد افزایش ، در خصوص عبور ممنوع موتورسیکلت ۵۱۵۲۳ مورد افزایش ، در خصوص عدم استفاده از کلاه ایمنی ۱۶۸۰۱۶ مورد افزایش و در طرح موتوریار ۱۴۵۸ مورد افزایش را نشان می دهد .

وی اذعان داشت : به همین ترتیب این میزان از آمار برخورد ها نسبت به سال گذشته در مقایسه با سال گذشته از حیث درصد در کل ۶۴ درصد افزایش ، در خصوص پلاک مخدوش موتورسیکلت ۴۴ درصد افزایش ، در خصوص عبور از پیاده رو ۱۱۵ درصد افزایش ، در خصوص عبور از خطوط ویژه ۲۶۲ درصد افزایش ، در خصوص عبور ممنوع موتورسیکلت ۸۷ درصد افزایش و در خصوص طرح موتوریار ۴ درصد افزایش را نشان می دهد .

سرهنگ موسوی پور بیان داشت : همچنین در خصوص برخورد با تخلفات خودروها در ۵ ماهه سال ۱۴۰۳ در مجموع تعداد ۸۲۶۷۲۷۵ مورد اعمال قانون ، تخلفات حادثه ساز ۷۷۵۸۲۶ مورد اعمال قانون ، تخلفات حادثه ساز تسلیمی ۲۱۱۲۵۸ مورد اعمال قانون ، در خصوص ثبت تخلفات سرعت غیر مجاز توسط دوربین های لیزرگان ۳۸۶۷۰۹ مورد اعمال قانون ، در خصوص اعمال قانون به صورت تسلیمی ۱۳۹۱۰۵۲ مورد اعمال قانون ، در خصوص تخلفات ساکن ۴۲۶۸۸۸۵ مورد اعمال قانون ، در خصوص تخلفات پلاک ۲۹۲۱۲۰ مورد اعمال قانون ، در خصوص تخلفات پیاده رو ۲۷۱۹۵۰ مورد اعمال قانون ، در خصوص موتورسیکلت ۹۳۳۶۴۵ مورد اعمال قانون ، در خصوص پلاک موتورسیکلت ۹۸۵۲۰ مورد اعمال قانون ، در خصوص دودزا ۹۵۸۰ مورد اعمال قانون ، در خصوص گذرگاه عابر پیاده ۱۳۵۷۴۴ مورد اعمال قانون ، در خصوص طرح جناغی ها ۳۵۰۴ مورد اعمال قانون ، در خصوص کلاه کاسکت ۴۰۴۰۱۸ مورد اعمال قانون ، در خصوص عدم استفاده از کمربند ایمنی ۶۲۵۶۹۲ مورد اعمال قانون ، در خصوص استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی ۲۸۸۱۳۹ مورد اعمال قانون و در خصوص تخلفات شبانه نیز ۷۵۳۶۳۸ مورد اعمال قانون در سطح شهر تهران صورت گرفته است .

وی افزود : : همچنین این آمار در مقایسه با سال گذشته در مجموع در خصوص برخورد با تخلفات خودروها در تعداد ۴۰۲۰۹۱ مورد اعمال قانون افزایش ۵ درصد افزایش ، تخلفات حادثه ساز ۱۷۷۹۲۶ مورد اعمال قانون یعنی ۳۰ درصد افزایش ، در خصوص ثبت تخلفات سرعت غیر مجاز توسط دوربین های لیزرگان ۹۵۶ مورد اعمال قانون ۱ درصد افزایش ، در خصوص تخلفات پلاک ۳۹۵۵۸ مورد اعمال قانون ۱۶ درصد افزایش ، در خصوص تخلفات پیاده رو ۱۳۱۹۸۹ مورد اعمال قانون ۹۴ درصد افزایش ، در خصوص موتورسیکلت ۳۶۵۸۰۱ مورد اعمال قانون ۶۴ درصد افزایش ، در خصوص پلاک موتورسیکلت ۳۰۲۷۲ مورد اعمال قانون ۴۴ درصد افزایش، در خصوص دودزا ۲۹۷۴ مورد اعمال قانون ۴۵ درصد افزایش ، در خصوص گذرگاه عابر پیاده ۲۰۴۵۹ مورد اعمال قانون ۱۸ درصد افزایش ، در خصوص طرح جناغی ها ۲۴۰ مورد اعمال قانون ۷ درصد افزایش ، در خصوص کلاه کاسکت ۱۶۸۰۱۶ مورد اعمال قانون ۷۱ درصد افزایش ، در خصوص عدم استفاده از کمربند ایمنی ۸۳۹۳۴ مورد اعمال قانون ۱۵ درصد افزایش ، در خصوص استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی ۴۴۹۳۴ مورد اعمال قانون ۱۸ درصد افزایش در شهر تهران را شاهد بوده ایم .

وی گذری به آمار فوتی های تصادفات در شهر تهران نیز داشت و گفت : در ۵ ماهه سال ۱۴۰۳ تعداد ۱۱۳ نفر در صحنه تصادف فوت کرده اند که در این بازه زمانی ۱۰۶۹۷ نفر مصدوم و شاهد ۴۷۶۸۵ فقره تصادف خسارتی نیز بوده ایم . که این آمار در سال ۱۴۰۲ به ترتیب ۹۶ نفر فوتی ، ۹۸۱۱ نفر مصدوم و ۳۷۵۵۳ مورد تصادف خسارتی بوده که درصد تغیر آن به ترتیب ۱۸ % ، ۹% و ۲۷ % می باشد .

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت : بیشترین سهم در بین مناطق ، منطقه ۲۵ که مربوط به بزرگراه می باشد با ۳۰ نفر فوتی معادل ۱۲ درصد از کل فوتی ها منطقه ۲۶ با ۲۷ نفر فوتی معادل ۱۱ درصد از فوتی ها و منطقه ۲۳ با ۲۳ نفر فوتی معادل ۹ درصد از فوتی ها را به خود اختصاص داده اند که در مجموع این ۳ منطقه ۸۰ نفر فوتی و ۳۲ درصد از کل فوتی ها را در شهر تهران به خود اختصاص داده اند .

وی بیان داشت : در این بین بزرگراههای شهر تهران با ۶۴ درصد از کل تصادفات بیشرین آمار تصادف را داشته اند که بزرگراه آزادگان با ۲۹ نفر فوتی معادل ۱۲ درصد از کل تصادفات ، بزرگراه امام علی ع با ۱۶ نفر فوتی معادل ۱۶ درصد از کل تصادفات را به خود اختصاص داده اند .

وی در خصوص اصلی ترین علل وقوع تصادفات در شهر تهران نیز بیان داشت : عدم توجه به جلو با ۴۴ درصد ، عدم توانایی رذاننده در کنترل وسیله نقلیه با ۳۲ درصد ، تغییر مسیر ناگهانی با ۷ درصد بیشترین علل وقوع تصادفات را شکل می دهند .

سرهنگ موسوی پور بیان داشت : بیشترین ساعت وقوع تصادفات در شهر تهران نیز از ساعا ۲۴ تا ۴ صبح ، با میزان ۲۹ درصد ، از ساعت ۲۰تا ۲۴ با ۲۶ درصد می باشد که ۵۸ درصد از تصادفات شهر تهران در ساعات تاریکی هوا روی می دهد .

وی از شهروندان خواست با آغاز مهر بیش از پیش از حمل و نقل عمومی استفاده کرده و از توقفات دوبله مقابل مدارس و مراکز خرید جدا خودداری و ضمن مدیریت ترددهای خود در سطح شهر به کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا کمک نمایند تا شاهد شهری سالم و منظم باشیم .

انتهای پیام/