به گزارش خبرنگار اجتماعی الگونیوز؛حمید برادران در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد نظارت هوشمند و دوربینی در شهر تهران با بیان اینکه با توجه به اعتباراتی که شورای شهر تهران برای سال ۱۴۰۴ مصوب کرده است، یکی از اولویت‌های شهرداری تهران هوشمندسازی شهر تهران و پایش هوشمند شهر تهران خواهد بود، گفت: تقریباً حدود ۳۰۰۰ میلیارد تومان بودجه و اعتبارات به این حوزه اختصاص داده شده است.
اختصاص ۴۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل توسعه زیرساخت‌های برقی در تهران
وی با بیان اینکه علاوه بر این، پروژه ایجاد زیرساخت‌های کافی برای ناوگان حمل و نقل عمومی برقی را نیز به عنوان پروژه‌های اولویت دار در نظر گرفتیم، افزود: در حال حاضر حدود ۱۶۰۰ میلیارد تومان بودجه‌ای است که برای این پروژه عدد گذاری شده است، ولی احتمالاً بر اساس برآوردهایی که ما داشتیم تا پایان امسال نیازمند نزدیک به ۴۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار و بودجه برای تکمیل توسعه زیرساخت برقی سازی خواهیم داشت.
نوسازی همه دوربین‌های طرح ترافیک و آلودگی هوا در پایتخت در سال ۱۴۰۳
برادران در مورد جزییات پروژه تکمیل توسعه زیرساخت برقی سازی با بیان اینکه اولویت اول کاری مان را توسعه زیرساخت شارژ برقی و توسعه زیرساخت‌های دوربینی قرار داده‌ایم، گفت: در حوزه دوربین؛ تقریبا همه دوربین‌های طرح ترافیک و آلودگی هوا را تا پایان سال ۱۴۰۳ نوسازی کردیم و تمام ۶۰۰ سامانه در واقع فعال شده و در حال تکمیل زیرساخت‌های شبکه‌ای و برق رسانی اش است که تا پایان اسفند سال گذشته، این موضوع هم مرتفع کردیم.
بهره‌برداری از ۶۰۰ سامانه سرعت لحظه‌ای و متوسط بزرگراهی تهران تا اواسط تیر ۱۴۰۴
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: پروژه بعدی که اولویت‌دار است، پروژه ۶۰۰ سامانه سرعت لحظه‌ای و متوسط بزرگراهی شهر تهران هست که تا پایان خرداد ماه یا نهایتا اواسط تیر ماه این پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.
استفاده از تجهیزات هوش مصنوعی برای کشف تخلفات منجر به حادثه در تهران
به گفته وی، یکی از پروژه‌های دیگری که به عنوان پروژه‌های فوری و در واقع تکمیل کننده ما است؛ پایش نظارت تصویری و استفاده از تجهیزات هوش مصنوعی برای کشف تخلفات منجر به حادثه و قانون گریزی هایی است که در حال حاضر در شهر می‌بینیم که براساس آن، حدود ۱۵ هزار دوربین نظارت تصویری در نظر گرفته شده است که تا پایان سال ۱۴۰۴ این تعداد دوربین به شهر تهران اضافه خواهد شد.
برادران ادامه داد: رویکرد، رویکرد نظارتی و کاهش تخلفات حادثه خیز در شهر تهران هست که به تبع آن کاهش تصادفات و مرگ و میرهای شهری را خواهیم داشت.
برادران با بیان اینکه یکی دیگر از پروژه‌های اولویت دار در سال جدید، توجه به سامانه‌های دوربینی و سامانه‌های ثبت تخلف چراغ قرمز است که ثبت تخلفات چراغ قرمز تقریبا در همه تقاطعات هوشمند که حدود ۵۲۲ تقاطع هوشمند می شود؛ لحاظ خواهد شد، گفت: بر همین اساس در ۴ رویکرد مختلف تامین دوربین خواهد شد و پایش بهتری بر روی چراغ‌های راهنمایی و تخلفات عبور از چراغ قرمز خواهیم داشت.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه در خط ویژه حدود ۱۰۰ سامانه اضافه خواهد شد و در خط اضطرار تونلی هم حدود ۱۰۰ دوربین اضافه خواهد شد که تقریبا پوشش حداکثری را خواهیم داشت، ادامه داد: دقت داشته باشید که این دوربین‌ها مجزا از آن ۱۵ هزار دوربین نظارتی است و نوع فعالیت این دوربین‌ها به سمت دوربین‌های پلاک خوان و ثبت تخلف است.
برادران در ادامه با تاکید بر اینکه یکی دیگر از پروژه‌هایی که در سال جاری به دنبال آن هستیم؛ «ایجاد و بروزرسانی سامانه کشف حوادث اتوماتیک تونل‌های شهری» در جهت کاهش حوادث حادثه ساز در داخل تونل‌های شهری خواهد بود که بر این اساس تغییر لین‌ها و تخلف عدم رعایت حد فاصله مجاز بین خودروها را می‌توانیم با این سیستم‌ها چک کنیم که امیدواریم در سال جدید موفق این پروژه را مورد بازآفرینی قرار دهیم.
انتهای پیام
